EV，HV用多機能クラッチ

摩擦伝達を用いた新しいクラッチ機構を開発しています．バックラッシレス，確実な断続が可能です．回転方向を自由に断続できるセレクタブルクラッチへの応用にも取り組んでいます．

図5-2　クラッチの動作動画